Aloha!
Das es sich hierbei um keine Gibson handelt, wurde ja schon gesagt.
Was die Kopfplatte angeht, es stimmt, dass es bei Gibson da viele Varianten gab. Die Kopfplatte, die Du an Deiner V hast sieht aber keiner Gibson Variante wirklich ähnlich (das letzte "giveaway" ist der schon erwähnte Trussrodzugang).
jedoch habe ich schon eine Arbiter Flying V gesehen mit einer ähnlichen Kofplatte.
Wenn ich mir die Fotos so ansehe, würde ich fast meinen, dass da nicht nur 1 Bastler (im besten Sinne hier) am Werk war. Body und Hals und deren Bindings machen einen guten Eindruck, der sich jedoch beim Schlagbrett so gar nicht fortsetzt und ebenso nicht am TRC. Ich könnte mir vorstellen, dass eine der vielen Import Gitarren der 70er (60er mag ich nicht recht glauben) hier als Grundlage diente, auf der dann aufgebaut wurde.
Ich komme darauf, weil, sofern es nicht mehrere Bastlergenerationen waren, es für mich nicht nachvollziehbar ist, dass die Bindings so sauber verarbeitet wurden, und das Pickguard eher ganz im Gegenteil verbaut ist.
Natürlich ist auch ein kompletter Neubau denkbar, keine Frage, aber das sieht man aus den 70ern (wie gesagt, nur ne Schätzung) eher selten.
Was auch für die 70er als Herstellungszeitraum spricht imo ist, dass es zu dieser Zeit allmählich möglich war überhaupt stressfrei (einigermaßen) an Teile zu kommen, wie sie bei Gibson verbaut wurden. In den 60ern war eine Gibson doch eher selten in D, und Teile wohl noch seltener.
Aber gut, alles ist möglich.
Der Koffer ist imo auch nicht wirklich sehr wertvoll (Definitionssache). Ich habe eine Explorercase aus derselben Periode und das ist denke ich mit 120€ angesetzt schon das höchste der Gefühle. Die Nachfrage ist eben auch recht gering nach so etwas.
Der Lack hat keinerlei Beweiskraft, was das Alter angeht. Ich habe einen Korina Explorer Nachbau von 1991, und der Lack sieht auch genauso aus, wie der, einer originalen, aber er ist eben von 1991.
Alles Gute!
